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"Princesse des Etoiles" de nouveau en vol

Archives 2015
Date: mardi 4 août 2015

Au cours des 9 derniers mois à l'atelier, entre les mains expertes de Peter (inspecteur FAA pour ce type d'avion) , Georges, Vincent, Martial et quelques autres,N6797 s'est vu greffer un moteur gauche tout neuf, puis a subi une réfection complète de l'étanchéité de ses réservoirs structurels .
Un travail difficile, long et coûteux, car il a fallu dé-riveter les panneaux supérieurs, pénétrer à l'intérieur des réservoirs pour enlever et nettoyer parfaitement l'ancien revêtement, puis de nouveau appliquer les produits appropriés, et enfin refermer l'ensemble avec des rivets et boulons neufs, le tout avec d'innombrables "ascensions" sur l'aile à 5 mètres de hauteur, dans le froid cet hiver et sous la canicule du début de l'été.
Les premiers essais en vols s'étant révélés satisfaisants, ce fut au tour des pilotes de renouveler leur qualifications, sous le regard avisé de Fred OWEN (instructeur sur PBY avec une expérience de plusieurs milliers d'heures sur l'oiseau) et d'un inspecteur de la FFA.
Ci dessous quelques images des réparations et des vols de requalification.............
 
 
  Demontage du Pratt 05 c9441 Demontage du Pratt 01 67a28
 
Jacques George et Peter sur laile du Caralina 01 d14c0 5ae38  

  hangar 06dbe  Signatures dans reservoir du Catalina 01 2568b af685
 
Welcome home 01 1136a  Captain George en place gauche 03 62e24
 
  Le chef instructeur tire la chevillette 01 8f46f Bob cause dans le poste fc159
 
Putain les lunettes 01 4eb73  Bernard surveille tout b927e

  George and Peter 1 433c4  La fine équipe d01c1
 
Catalina FFW 04 75269 
 

 

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